مشخصات روغن ها:

TBNعدد قلیای روغن:

عبارت است از: توانايي هرروغن براي خنثي كردن اسيدهاي تشكيل شده درون روغن که می تواند ناشي ازاكسيداسيون روغن در اثرگازهای ناشی از احتراق و یا چند عامل دیگرباشد.

آن رابا یک عدد بین1 الی 12 می سنجند روغن نو دارای عددTBN برابر با 12 و روغن که زمان تعویض آن رسیده عدد TBNبرابر با 6 دارد این عدد نشان دهنده خاصيت قليايي آن روغن است.

نکته : تعیین زمان تعویض روغن با استفاده از شاخص TBN

از شاخص TBN می توان جهت پیدا نمودن بهترین زمان تعویض روغن استفاده کرد TBN روغنی که کمتر از 6 باشد کارای و خاصیت خود را از دست داده است و استفاده از آن به موتور صدمه می زند بنابر این شما با داشتن زمان کارکرد روغن در موتور وشاخص TBN توسط آزمایشگاهها روغن تعیین می گردد بهترین زمان و یا کیلومتر تعویض روغن برای هر دستگاه را تعیین کنید

برای مثال فرض کنید طبق برنامه معمول روغن یک دستگاه را با توجه به شرایط کاری مشخص در 120 ساعت تعویض می کنید شما می توانید با ارسال نمونه ای از روغن تعویضی به آزمایشگاه و تعیین TBN آن مشخص کنید که آیا زمان تعویض روغن آن درست بوده است یا نهاگر شاخص از 6 پایین تر بود شرایط کاری دستگاه طوری است که باید زمان تعویض کمتر گردد اگر شاخص از عدد 7 بیشتر بود می توانید زمانی کمتر از یک هشتم زمان تعویض به زمان تعویض درسرویس بعدی اضافه کنید اگرچه در ابتدا ممکن است بحث هزینه آزمایش مطرح باشد اما با یک حساب کوچک فرض کنید تعویض روغن یک دستگاه را 10 ساعت اضافه کردید اگرمتوسط کارکرد سالانه دستگاه 1200 ساعت باشد شما حداقل یک دهم هزینه تعویض روغن را کاهش داده اید .

در حال حاضر تعیین شاخصTBNفقط توسطآزمايشگاههايروغنامكانپذيراست اما محققان در حال ساخت دستگاه قابل حملی می باشند که بدون نیاز به تجهیزات آزمایشگاهی بتوان آن را اندازه گیری کرد .

نقطه ریزش Pour Point( (ASTM D-97

پائین ترین درجه حرارتی است كه روغن میتوانددرآن درجه حرارت (تحت شرایط استاندارد)جریان داشته باشددر حقیقت بیان می کند دامنه حرارتی مجازكه روغن می توانددرآن مصرف گردد چقدر است روغن ها معمولا دارای مقداری واکس محلول در خود می باشند که در اثر سرد شدن موجب تشکیل بلور کریستال در روغن می گردند وقتی انقدر این کریستال رشد کند باعث می گردد روغن حالت مایع بودن خود را از دست دهد البته بهم زدن میکانکی می تواند باعث شکسته شدن این بلور ها شده و روغن در درجه حرارت پایین تری از نقطه ریزش بصورت مایع بماند اگر روغن هیچ گونه واکسی هم در خود نداشته باشند نیز با سرد شدن روغن به درجه حرارتی خواهیم رسید که روغن سیالیت خود را از دست می دهداین درجه حرارت همان نقطه ریزش می باشد .برای مثال اگر دمای ریرش روغنی منفی 10 باشد این روغن در مای پایین تر از (10-) قابلیت جاری شدن نداشته و کارایی جهت روانکاری ندارد. اندازه گیری نقطه ریزش توسط آزمایش روغن در آزمایشگاه از روش استاندارد ASTM D97 صورت می گیرد فقط باید کنترل شود آیا نقطه ریزش روغن نمونه ،با شرایط محیطی و استاندارد روغن نو مطابقت دارد یا خیر ؟

نقطه انجماد Freezing point

نقطه انجماد عبارت است از درجه حراراتی که در آن پارافین های واکسی روغن شروع به تشکیل کریستا لهای جامد می کنند

نقطه احتراق Flash point

عبارت است از پایین ترین درجه حرارتی که روغن گرم شده تحت شرایط مشخص ، بخار و یا گاز کافی برای تشکیل مخلوط قابل اشتعال با هوا ایجاد گردد که اگر شعله کوچکی به آن نزدیک گرددروغن برای یک لحظه روشن و با دور کردن شعله احتراق ایجاد شده بلافاصله خاموش می گردد .

نقطه اشتعال Fire point

اگر حرارت دادن به روغن ادامه یابد تا بخارات روی سطح روغن به اندازه ای برسد که با نزدیک کردن شعله سطح روی روغن چند ثانیه بطور متوالی می سوزد این درجه حرارت نقطه اشتعال است که نشان دهنده خطر آتش سوزی و انفجار در روغن است معمولاً روغن نو دارای نقطه اشتعال بالاتر نسبت به روغن کارکرده است زیرا با ورود سوخت و یا کارکردن در شرایط سخت با درجه حرارت بالا مولکولهای روغن تحت شکست به مولکول های کوچکتر با نقطه اشتعال پایین تر تبدیل می شوند.

نقطه آنیلین Aniline Point

كمترین درجه حرارتی است كه درآن به اندازه كافی روغن به بخارتبدیل شده وباهوا مخلوطی قابل اشتعال بسازد كه دراثر ایجاد جرقه،دریك لحظه آتش بگیرد (وخاموششود).